Movilidad sostenible en las Palmas de Gran Canaria

SITUACIÓN PREVIA A LA ACTUACIÓN

Una ciudad sin otras alternativas al coche, con la implementación de un sistema público de bicicletas deficitario técnica y económicamente. Un sistema de estacionamiento regulado no inteligente, al igual que una política de precios de aparcamientos no acorde a la realidad de la ocupación. No existía una red de puntos de recarga para incentivar el uso del vehículo eléctrico ni existía una política energética sostenible. No existía una política de toma de decisiones basada en el dato.

OBJETIVOS

• Garantizar la protección social de las personas en situación de vulnerabilidad social, aumentando el acceso a los servicios básicos. Por ejemplo, “Sítycleta sin límites” o las ayudas sociales fomentadas por SAGULPA intentan ayudar a la sociedad anualmente.
• Promover el bienestar a todas las edades, garantizando una vida sana. Intentando fomentarla gracias a servicios de transporte y movilidad alternativos como la bicicleta y próximamente el patinete eléctrico en la ciudad. Promoviendo rutas en bicicleta y otras medidas que desplacen al vehículo pesado como método de transporte, fomentando la intermodalidad del transporte en el entorno urbano, reduciendo emisiones.
• Acceso a energía asequible, segura y sostenible mediante la implantación de infraestructura fotovoltaica para autoconsumo de las instalaciones y aporte de energía renovable a la amplia red de puntos de recarga de vehículos eléctricos en constante ampliación.
• Generación de empleo y crecimiento económico sostenido, inclusivo y sostenible, próximamente creando próximamente un nuevo servicio público de movilidad alternativa mediante el patinete eléctrico en la ciudad.
• Fomentar la innovación en nuestras aplicaciones propias y en nuestros servicios, digitalizando muchos procesos e incluso optimizando procedimientos que reduzcan el impacto de la empresa y el consumo de recursos e implementando la toma de decisiones basada en el dato.
• Intentar lograr que parte de la ciudad sea un entorno inclusivo y seguro para todos.
  

DESCRIPCIÓN

• Implementación de un sistema compartido de bicicleta pública (Sítycleta) con 425 bicicletas.
• Implementación de más de 40 puntos de recarga para vehículos eléctricos.
• Implementación de gamificación turística y gamificación de Reto Sityclético en la app de Sítycleta.
• Implementación de parquímetros inteligentes con sensores para mostrar en tiempo real las plazas libres y reducir la congestión del tráfico.
• Implementación de la app LPAPARK para digitalizar los medios de pagos.
• Próxima implementación de un sistema compartido de patinete público (sítyneta) con 320 patinetes.
• Implementación de herramienta Big Data aplicada a la movilidad para la gestión de los datos relacionados con la movilidad y facilitar la toma de decisiones.
  

RESULTADOS OBTENIDOS

• Más de 377 toneladas de CO2 evitadas con todas las medidas.
• Más de 1000 usos diarios en bicicleta.
• 40% de los tiques de estacionamiento regulado se sacan de forman digital ahorrando más de 107 km lineales de ahorro de papel.
• Tarifas variables en función de la ocupación en los aparcamientos, que ha incrementado el número de vehículos que van directos a nuestros aparcamientos, disminuyendo la congestión del tráfico.
• Acceso a las plazas libres en calle, disminuyendo también el tráfico de congestión.
• Visualización de los desplazamientos con la herramienta BigData que permite saber qué está ocurriendo en la ciudad en función del dato y ayuda, por consiguiente, en la toma de decisiones.

ACCIONES DE COMUNICACIÓN

• Planes de Comunicación por cada una de las acciones, comunicación en RRSS, medios de comunicación, web.
  

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