Proyecto reurbanización Avenida del Mediterráneo

SITUACIÓN PREVIA A LA ACTUACIÓN

La intervención se circunscribe a la Plaza de la Hispanidad y Avenida del Mediterráneo (término municipal de Benidorm), vial icónico de la ciudad nacido del PGOU del año 1956 que, junto con la Avenida de Europa, supuso el impulso urbanístico transformador de un pueblo de pescadores en lo que actualmente es Benidorm. El ámbito de actuación, durante el transcurso de la intervención, ha extendido su área de influencia a viales próximos que han sido convertidos, a su vez, en Áreas Residenciales (S-28).

El creciente flujo de peatones que cruzan transversalmente la avenida para dirigirse, sobre todo, de sus hoteles de residencia a la playa y paseo marítimo determinó, en una ciudad que prima y mima los desplazamientos a pie (+73% del total), la necesidad de ampliar las superficies dedicadas al peatón y ofrecer una plataforma de desplazamiento para medios blandos de transporte con la menor interacción con vehículos motorizados.

OBJETIVOS

• Incorporación de 19.000 m2 al mallado peatonal de la ciudad.
• Reivindicación del espacio público como lugar vivencial, de relación.
• Eliminación de toda barrera arquitectónica.
• Vertebración de viarios peatonales inconexos.
• Conciencia del agua como bien estratégico a preservar.
• Puesta en valor de las especies arbóreas como elementos imprescindibles, tanto ambiental como paisajísticamente, en las ciudades.
• Impulso a la actividad del pequeño comercio.
• Fomento de modos blandos de desplazamiento.
• La Calle Salón como contenedor de micro parques de proximidad.
• La Accesibilidad Universal como herramienta igualitaria, integradora e inclusiva.
• Incremento de la seguridad de viandantes y ciclistas. Reducción de la accidentabilidad.
• Eliminación del zócalo de chatarra en las calles del centro de la ciudad.
• Menor presencia de potenciales contaminantes (vehículos) en las calles.
• Disminución de la contaminación acústica.
• Reducción de congestión.
  

DESCRIPCIÓN

La intervención ha consistido en la conversión de una avenida, con cuatro carriles de circulación y dos de aparcamiento, en una zona S28 (Área Residencial), configurada como plataforma única, con un solo carril de circulación, de uso restringido a vehículos autorizados: transporte público, vehículos de emergencia, residentes y “carga y descarga”.

En la confluencia de la Avenida con la Plaza de la Hispanidad, se sitúa un Tecno-hito, una estructura estérea de 20 m de altura, recubierta de paneles LED que lo convierten en un punto de referencia, concentración y celebraciones de actividades al aire libre en el corazón del área peatonal.

Existe un sistema escalado de Control de Accesos para laminar el tráfico y su distribución hacia otros viales.

El perímetro puede, en caso de celebraciones de actos masivos, ser cerrado mediante pilonas de accionamiento automático, aumentando la garantía de no intrusión y la seguridad del espacio.

RESULTADOS OBTENIDOS

• Reducción de la cantidad de contaminantes emitidos.
• Disminución de la contaminación acústica.
• Reducción de emisión de CO2.
• Reducción de congestión, el tráfico es más fluido y constante.
• Disminución de la siniestralidad.

ACCIONES DE COMUNICACIÓN

• Presentación mediante rueda de prensa ante los distintos medios de comunicación de mayor difusión local (Cadena Cope “Radio Sirena” y Cadena Ser - Diario Información).
• Exposición del proyecto en la página web municipal.
  

About

About